Недавно решил обновить свою стандартную магнитолу на что-то современное, выбор пал на автомагнитолу DUDU7 от DUDUAUTO.

Заказал версию с 12 ГБ оперативной и 512 ГБ встроенной памяти. Со встроенным чипом обзора 360, вдруг в будущем решусь установить. Диагональ экрана выбрал 10,36 дюйма, чтоб в будущем не жалеть, что взял меньше)

Распаковка DUDU7

Пришла магнитола в добротной упаковке, внушающей доверие к продукту.

В комплекте поставки, помимо самой магнитолы, имеются различные провода подключения, металлические пластины крепления, 2 лопатки для снятия элементов торпеды и обшивок салона автомобиля, а также внешний микрофон.

Но для установки новой магнитолы в машину этого недостаточно. Пришлось докупить переходную рамку с 2 din магнитолы на 10 дюймов.

Хотя моя новая магнитола и имеет диагональ 10,36 дюйма, она отлично помещается в рамку для 10-дюймовых моделей. Это возможно благодаря тому, что новые магнитолы с диагональю 10,36 дюйма имеют такие же габариты, как и 10-дюймовые. Увеличение диагонали стало возможным благодаря отказу от боковых кнопок управления.

Я выбрал универсальную рамку, так как не хотел лишать себя функциональности бардачка на торпеде. К тому же, вместо штатной магнитолы мне пришлось бы что-то придумывать.

Также я купил комплект проводов для подключения к штатной проводке моего Nissan Note E11.

Главная моя цель была сделать подключение без лишних доработок штатного пластика и штатной проводки, чтоб, если что, вернуть штатную магнитолу на место.

Снятия штатной магнитолы

Прежде всего, нужно демонтировать центральную часть торпеды, на которой располагаются магнитола, бардачок и центральные воздуховоды печки. Для этого следует поддеть пластиковую вставку, расположенную под магнитолой, над кнопками управления климатом, и осторожно снять её.

Под ней находятся два винта под крестовую отвертку.

Открутил их. Затем открыл верхний бардачок на торпеде, убрал резиновый коврик и под ним открутил ещё два винта.

Теперь, используя пластиковые лопатки, аккуратно поддел нижнюю часть центральной панели и отсоединил её от торпеды. Она держится на простых защёлках.

После этого, приподняв вверх, аккуратно сдёрнул её с верхних защёлок. Затем оттянул ее на себя и снял сначала разъём подключения штатного AUX, а после уже другие колодки подключения с магнитолы. Отсоединение колодок — это лёгкий процесс: на них есть язычки, которые нужно зажать, чтобы вытащить колодки из разъёмов магнитолы.

Всё, магнитола с центральной частью торпеды у нас в руках. Забрал ее домой для установки магнитолы.

Доработка переходной рамки

Самая пыльная работа — это доработка переходной рамки. Поскольку рамка плоская, а панель имеет округлую форму, при установке рамки может образоваться зазор. Чтобы этого избежать, нужно срезать часть рамки по бокам между угловыми отверстиями для крепления магнитолы. Ширина среза: от внутреннего отверстия под магнитолу до ближайшего ребра жесткости.

Для начала снял старую магнитолу, открутив все крепежные винты крестовой отверткой. После чего приступил к доработке переходной рамки. Срезать пришлось прям от отверстий до отверстий, без повреждения стенок углублений отверстий, но немного скруглив плоскость отверстий с тыльной стороны, где рамка будет прилегать к торпеде. Всё делал, примеряя рамку на центральную часть торпеды. Жаль, в процессе не фоткал. Но получилось более-менее нормально, не идеально, но пойдет. Фото покажу уже после установки в машину.

Прикрутил магнитолу к рамке.

Затем, предварительно примеряя, я доработал ножки крепления рамки к центральной части торпеды. У ножек из комплекта переходной рамки есть два выступа. Второй выступ на каждой ножке нужно срезать заподлицо с первым. В месте контакта ножки с торпедой необходимо сделать фаску со стороны прилегания к торпеде под углом 45 градусов, чтобы образовалась острая кромка.Кроме того, на двух ножках, которые будут крепить рамку снизу, я немного уменьшил ширину, примерно на 2 миллиметра.

Теперь можно закрепить рамку с магнитолой в центральной части торпеды. Далее вместо основной колодки из комплекта я подключил купленный переходник под штатную проводку к разъемам новой магнитолы, подсоединил остальные провода, кроме 4G-антенны, выносного микрофона и антенны GPS.
Со всем этим отправился в машину.

Установка антенны GPS и 4G

Антенну GPS и 4G решил разместить на лобовом стекле посередине рядом с зеркалом заднего вида. Так, я считаю, будет обеспечена их лучшая работа.

Для протягивания проводов от антенн снял боковую облицовку стойки, она держится на двух клипсах.

Для этого необходимо снять уплотнитель двери и аккуратно потянуть облицовку на себя.

Затем я снял верхнюю накладку торпеды. Это также просто: нужно поддеть её с угла лопаткой и аккуратно приподнять. Накладка держится на защёлках.

Провел провода под обшивкой крыши, закрепил по стойке лобового стекла.

И просунул их под накладкой торпеды, провел под воздуховоды центральные печки и вывел в центр торпеды, где должна быть установлена магнитола.

Установка микрофона

Выносной микрофон установил в районе штатного, провода провел аналогично проводам антенн.

Установка AUX и USB штатно в Nissan Note

Для установки разъема AUX и USB в штатное отверстие Nissan Note заказал универсальный разъем AUX и USB для панели приборов с подключением AUX через 2 RCA кабеля, так как у магнитолы DUDU7 именно такое подключение.

Штатный AUX держится на двух защелках, которые необходимо нажать, и AUX легко вынимается из своего места.

Из комплекта нового потребовалась только крышка-пыльник и самая маленькая гайка. Сначала накинул кольцо с крышкой на основную часть аукса со стороны проводов, далее просунул провода через отверстие штатного аукса из бардачка. Со стороны проводов накинул маленькую гайку и от руки закрутил, зажимая и позиционируя USB-вход так, как посчитал, будет удобнее.

Завершение установки DUDU7

Подключил все провода к магнитоле.

Собрал торпеду в обратной последовательности. Завел машину, и магнитола включилась 😌

Результат

После включения обновил систему до DUDU OS 3.5, поставил все обновления программ, установил все нужные приложения и настройки, и вот как всё выглядит теперь:

Для считывания параметров автомобиля подключил ELM327 v1.5 двухплатный и программу EconTool, работает стабильно.

Почти всё в системе настраивается под себя, что приятно радует) Возможностей море) По звуку не сказал бы, что чем-то лучше штатной. Вся фишка в возможностях системы «Андроид». На борту установлен Android 13.

Автомагнитола DUDU7 без проблем подружилась со штатными кнопками управления магнитолой на руле. Функции клавиш настраиваются в системе так, как удобно. Разве что не хватает крутилок громкости, но вместо них имеются жесты по экрану и голосовой помощник.

По поводу зазоров переходной рамки сбоку, прикладываю фото:

Разъемы AUX и USB, считаю, очень хорошо вписались в штатное место.

В итоге я разочаровался в использовании AUX. Штатная программа работает только в полноэкранном режиме, что не позволяет использовать другие приложения одновременно. Возможно, существуют альтернативные программы для работы с AUX, но мне об этом неизвестно.

А так, считаю, замена штатной магнитолы прошла успешно, теперь наслаждаюсь новыми возможностями)

Позже я установил датчики давления в шинах, про которые вы можете прочитать в статье:

Установка датчиков давления в шинах DUDU7 в Nissan Note